2301E LSSC

Digital Load Sharing and Speed Control

Der Woodward 2301E-Drehzahlregler ist eine erstklassige Lösung für die Steuerung von Diesel- und Gasmotoren, die als Antrieb für Generatoren, Pumpen oder andere Anwendungen dienen. Dank seiner umschaltbaren Regelparameter kann der Regler individuell auf die spezifischen Anforderungen angepasst werden. Dadurch wird ein reibungsloser und stabiler Betrieb der Motoren über den gesamten Lastbereich hinweg gewährleistet.

Leistungsmerkmale und Vorteile:

  • Optimale Regelung: Durch die Lastverteilungsschnittstelle in Kombination mit einem Leistungssensor wird ein effizienter und sicherer Betrieb unter verschiedenen Lastbedingungen ermöglicht.
  • Flexibilität: Der 2301E unterstützt sowohl Diesel- als auch Gasmotoren und eignet sich für zahlreiche industrielle Anwendungen.
  • Präzision: Der Regler sorgt für konstante Drehzahlen und eine optimale Lastverteilung, selbst bei wechselnden Betriebsanforderungen.

Technische Highlights:

Der Woodward 2301E bietet eine beeindruckende Ausstattung für präzise Steuerung und Überwachung:

  • Load Sensor Circuit: Für eine genaue Lastüberwachung und optimale Verteilung.
  • Aktuator-Treiber: Unterstützt verschiedene Signalausgänge wie 4–20 mA, 0–20 mA, 0–200 mA oder PWM, um eine breite Palette von Aktuatoren anzusteuern.
  • MPU-Drehzahlsensor: Für eine präzise Geschwindigkeitsmessung und Steuerung.
  • Konfigurierbare Ein- und Ausgänge:
    • 1 analoger Ausgang, flexibel einstellbar.
    • 2 analoge Eingänge, frei konfigurierbar.
    • 8 diskrete (Schalter-) Eingänge für vielseitige Steuerungsmöglichkeiten.
    • 4 diskrete (Relais-) Ausgänge für erweiterte Steuerungsfunktionen.

Der Woodward 2301E-Drehzahlregler kombiniert moderne Technologie mit hoher Flexibilität, um einen zuverlässigen Betrieb in unterschiedlichsten industriellen Anwendungen zu gewährleisten. 

Flexibilität durch Erweiterungsmöglichkeiten

Ähnlich wie der 2300E lässt sich auch der 2301E-Drehzahlregler mit Hilfe der GAP-Software flexibel anpassen. Diese Möglichkeit eröffnet eine Vielzahl von Optionen, um den Regler auf spezifische Kundenanforderungen abzustimmen:

Erweiterbare Funktionen

  • Funktionserweiterung: Zusätzliche Funktionen können in das Reglerprogramm integriert werden, um spezielle Anforderungen zu erfüllen.
  • Protokollanpassung: Das Modbus-Protokoll kann individuell modifiziert werden, um die Kommunikation mit anderen Geräten zu optimieren.

Einschränkungen der Hardware

Trotz seiner Flexibilität bietet die Hardware des 2301E einige Einschränkungen, die beachtet werden sollten:

  • Kein zweiter Drehzahlaufnehmereingang: Der Regler verfügt nur über einen Eingang für den Drehzahlsensor.
  • Kein CAN-Bus: Ein CAN-Bus für moderne Kommunikationsanforderungen ist nicht vorhanden.

Maßgeschneiderte Lösungen

Innerhalb dieser Rahmenbedingungen kann der 2301E jedoch umfangreich an die spezifischen Kundenwünsche angepasst werden. Dies macht ihn zu einer äußerst flexiblen Lösung für Anwendungen, bei denen ein hohes Maß an Individualisierung gefragt ist.

Die Kombination aus Anpassbarkeit, leistungsstarken Funktionen und der Möglichkeit, den Regler mit der GAP-Software zu erweitern, macht den 2301E zu einer attraktiven Wahl für verschiedenste Anwendungen – trotz der genannten Hardware-Limitationen.

Simulation

Ein weiterer entscheidender Vorteil des Woodward 2301E-Drehzahlreglers ist die Möglichkeit, das Reglerprogramm mit der Simulationssoftware „netSIM + GAP“ zu verbinden. Diese Integration ermöglicht es, verschiedene Szenarien zu simulieren und sämtliche Eventualitäten präzise durchzuspielen, bevor der Regler in Betrieb genommen wird.

Realitätsnahe Simulationen

Sowohl Diesel- als auch Gasmotoren lassen sich in der Simulation realitätsnah abbilden. Wenn die Motorenträgheit und die Motorleistung bekannt sind, können die übrigen Parameter des Reglers relativ genau abgeschätzt und optimal eingestellt werden. Dies erleichtert die Konfiguration erheblich und spart wertvolle Zeit im realen Betrieb.

Einblicke in die Simulation

Das hier präsentierte Video zeigt die Ergebnisse einer einfachen Simulation:

  • Startverhalten: Die Simulation bildet den Motorstart realistisch ab.
  • Schließen des Leistungsschalters: Der Übergang in den Lastbetrieb wird präzise dargestellt.
  • Schnelle Belastung auf 90 % der Nennleistung: Die Reaktion des Reglers auf eine abrupte Lastzunahme wird getestet.

Dank dieser Möglichkeiten können Betreiber und Ingenieure das Verhalten des Reglers bereits im Vorfeld genau analysieren und sicherstellen, dass der Betrieb optimal auf die realen Bedingungen abgestimmt ist. Dies macht den 2301E zu einer herausragenden Wahl für anspruchsvolle industrielle Anwendungen.

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