wenn der Lokomotive der Takt fehlt
Was macht man eigentlich mit einer Lokomotive, deren Drehzahlregler den Geist aufgegeben hat? Vor diesem Problem stand kürzlich ein Kunde, dessen Lokomotive mit einem MAK-Motor und einem defekten Woodward 702 bereits seit längerer Zeit außer Betrieb war.
Das Erbe der Woodward 702
In Deutschland und weltweit sind noch hunderte dieser Loks im Einsatz. Die Besonderheit der damaligen Steuerung: Der Drehzahlsollwert wurde nicht über ein heute übliches analoges Signal eingestellt, sondern über einen Wahlschalter. Mittels 4 binärer Leitungen ließen sich so 16 verschiedene Drehzahlstufen anwählen.
Als der Regler ausfiel, drängte die Zeit. Eine komplette Umrüstung oder eine tiefgreifende Modernisierung kamen nicht infrage – zu teuer, zu zeitaufwendig. Eine pragmatische Lösung musste her.
Die Rettung: Woodward 2300E mit Custom-Logik
Die Lösung fanden wir im Woodward 2300E-Control. Dieses bewährte System ist flexibler, als man auf den ersten Blick denkt:
Sollwert-Anpassung: Wir haben das Standardprogramm des Reglers um eine Logik für einen inkrementellen Geber erweitert, um die alten 4-Leitungs-Signale wieder korrekt zu verarbeiten.
Sicherheit & Zuverlässigkeit: Zusätzlich wurde eine spezielle Startlogik entworfen, um die Verfügbarkeit und Betriebssicherheit der alten Lok deutlich zu erhöhen.
Das Ergebnis: Plug & Play für den Kunden
Das Beste an dieser Lösung? Sie war so effizient vorbereitet, dass der Kunde die neue Steuerung nach Anleitung selbst einbauen und anschließen konnte. Sogar die Parameteroptimierung verlief reibungslos in Eigenregie.
Das Fazit: Innerhalb kürzester Zeit war die Lok wieder auf den Schienen. Dass das Konzept überzeugt, zeigt das aktuelle Feedback: Vor kurzem erreichte uns eine Folgebestellung über zwei weitere Steuergeräte.
702 Locomotive Control
geht nicht mehr, gibt es nicht mehr.
2300E
passt gut rein und dank GAP lässt sich gut anpassen.
Pro-Tipp für Anlagenbetreiber: Es muss nicht immer der teure Komplettumbau sein. Oft lässt sich mit moderner Hardware und intelligenter Programmierung die alte Schnittstellen-Logik erhalten und die Maschine binnen weniger Tage wieder in Betrieb nehmen.
